June 11, 2015 – The RC213V is a machine exclusively for racing that has won consecutive championships in the MotoGP class of the FIM Road Racing World Championship Grand Prix (hereinafter called “MotoGP”) in 2013 and 2014. Honda has made changes to some of the specifications of the RC213V, and will now introduce this as the RC213V-S. It is possible to ride the RC213V-S on public roads, and Honda will start accepting order entry for this new model on July 13, 2015.

In 1954, Honda declared its intention of participating in the Isle of Man TT races, which were a part of the Road Racing World Championship Grand Prix at the time. Honda developed its own racing vehicles and in 1959, five years after the declaration, started competing in the Isle of Man TT races. In 1961, Honda successfully won the TT race championships in the two classes it entered. The total number of cumulative racing victories for Honda reached an unprecedented 600 wins in 2005, which rose to a cumulative 695 victories as of June 11, 2015. Since the Isle of Man TT races, Honda has positioned its racing activities in a wide variety of races as its “laboratory on wheels,” and has incorporated the feedback from the wide-ranging technologies developed for competition in these races into its commercially available production models, relying on these technologies as a way to help maintain and evolve the excellent performance and reliability of Honda motorcycles.

The new RC213V-S is not merely the result of a feedback of technologies created by Honda through its competition in races into a commercially available model, but rather represents a wholly new endeavor to make it possible for a machine developed for competition in MotoGP races to run on public roads. To win in the world championship races, it is necessary to enter a machine that runs the fastest in the world, but in Honda’s view, the rider needs to maneuver the machine well, and so Honda sees ease of use as the means necessary for winning races. In other words, Honda has a principle that the fastest machine in the world is also the machine that is the easiest to maneuver in the world. Ever since competing in the Isle of Man TT races, Honda has consistently developed machines exclusively for racing toward the goal of creating the world’s easiest machine to maneuver based on this Honda principle, racking up victory after victory in races along the way.

The RC213V-S has been developed according to this Honda principle, making it possible for the RC213V, which has won MotoGP championships for two seasons in a row in 2013 and 2014, to run on public roads. The RC213V-S has inherited the specifications of the RC213V to thoroughly ensure mass concentration and reduced friction, as well as all key aspects in manufacturing that set the RC213V apart as a MotoGP machine from ordinary mass production models, with overwhelming differences which involve light weight and precise machining of the components, plus superior expert skills required in manufacturing. In addition, the RC213V-S is equipped with control technologies used on the RC213V. The RC213V consists only of the necessary parts for winning races, based on the idea of changing specifications as necessary according to the rider and course. To achieve the specifications that make the RC213V-S eligible to run on public roads, the minimal amount of necessary changes and additions has been made compared to the RC213V.

For the RC213V-S, a machine for public roads, the regions with sales planned are Europe, the U.S., Australia and Japan. The manufacturer’s recommended prices are set at €188,000 (tax-inclusive) in Europe (Germany*1), ¥21,900,000 (tax-inclusive) in Japan, A$244,000 (tax-inclusive) in Australia, and US$184,000 in the U.S.

* A kit exclusive for use on closed circuits is offered as an option. (This kit is not available in the U.S.)

For purchase of an RC213V-S, applications for order entry will be accepted around the world starting 0:00 (CET) on July 13, through the order entry form on the exclusive website (www.rc213v-s.com).

*1 Selling price in Europe here means the selling price in Germany. Selling prices in Europe vary by country. (Details will be posted in the order entry form on the exclusive website.)

Characteristics of the RC213V-S

As the purpose of development of the RS213V-S, rather than trying to replicate the dynamic performance of the RC213V, the focus of the development approach was on recreating as much as possible the complete vehicle packaging of the RC213V and its riding feel. To enable riding in speed ranges that approach the world of the RC213V, an optional sports kit is available exclusively for riding only on closed courses such as racing circuits.
In this way, the RC213V-S makes it possible to experience the riding feel of the RC213V on public roads, while also enabling riding at a higher level on closed circuits.

The RC213V consists only of the necessary parts for winning races, based on the idea of changing specifications according to the rider and course. But given the premise of riding on public roads for the RC213V-S, minimum possible changes and additions have been made to the RC213V as requirements for running on public roads, while inheriting all other elements of the RC213V.

• Main changes and additions to the RC213V-S in comparison with the RC213V

[ Changes made for maintenance aspects ]

• While inheriting the camshaft gear train structure, a switch was made for the pneumatic valve to a coil spring system.
• The seamless transmission was changed to a conventional system.
  * For the changes above, the same specifications as those for the RCV1000R, an open category racing machine sold on the market, were adopted.

[ Additions made for riding on ordinary public roads ]

• Headlight
• Taillight
• License plate lamps
• Front and rear turn signals
• Right and left rearview mirrors
• Speedometer
• Muffler with a catalyst
• License plate holders
• Horn
• Honda Smart Key
• Self starter
• Side stand, etc.

[ Changes made for riding on ordinary public roads ]

• Steering angle: 15 degrees → 26 degrees
• Tires: RS10 made by Bridgestone Corporation
• Front brake disc: Made of stainless steel, manufactured by Yutaka Giken Co., Ltd.
• Brake pad: Made by Brembo S.p.A.

• Spec. comparison between RC213V-S and RC213V
(spec. for Europe: All values are reference values.)

• Spec. comparison between RC213V-S and RC213V
(spec. for Europe (France): All values are reference values.)

Source: http://world.honda.com/RC213V-S/?r=m

Di Bali, rombongan Honda Big bike Indonesia Tour memulai perjalanan dari Grand Nikko Hotel, Nusa Dua menuju beragam tempat wisata eksklusif dan eksotik. Pada rute pertama rombongan akan menuju ke Kintamani, selama awal perjalanan tersebut riders dapat memacu adrenalin dengan merasakan sensasi berkendara cepat di beberapa lokasi. Memasuki Kintamani, rider akan diajak menguji kelincahan dan kenyamanan big bike Honda dengan dihadapkan pada jalan menanjak dan berkelok. Sesampainya di Kintamani mereka akan disuguhkan makan siang dengan panorama Gunung dan Danau Batur.

Setelah itu rombongan akan berkunjung ke Desa Trunyan untuk melakukan aksi sosial Satu Hati di Sekolah Dasar Negeri 1. Aksi sosial tersebut dilakukan dalam bentuk pemberian sarana pembelajaran untuk murid sekolah dasar seperti komputer, meja, dan kursi belajar serta fasilitas belajar siswa senilai Rp50.000.000,-

“Kami melihat bahwa perkembangan dan kemajuan teknologi informasi berjalan sangat cepat. Seiring dengan hal tersebut, kami ingin memberikan nilai tambah dalam proses pembelajaran anak-anak sehingga juga dapat merasakan dan memanfaatkan teknologi untuk perkembangan pendidikan mereka.”

Setelah melakukan aksi sosial, rombongan kembali diajak menikmati keindahan alam Bali dengan mengunjungi Hanging Garden – Ubud dan diakhiri dengan suguhan istimewa sunset dinner di W Retreat, Seminyak.

Pada hari ke dua, rombongan mulai memasuki rute Lombok. Rombongan kembali dapat menikmati sensasi kecepatan daribig bike Honda yang dimulai dari Senggigi menuju Desa Pringgasela, Lombok Timur.

Di Desa Pringgasela, Honda Big bike Indonesia Tour kembali Satu Hati berbagi suka cita kepada sesama, dengan membantu pendidikan anak usia dini (PAUD) melalui pembangunan sarana belajar dan berkembang senilai Rp50.000.000,- yang disalurkan kepada PAUD Yastakim.

Melanjutkan perjalanan, rombongan Honda Big bike Indonesia Tour diajak menikmati keindahan pantai di Lombok dengan terlebih dahulu menyusuri rute menanjak dan berliku untuk sampai ke pantai Tanjung Ann dan Kuta Lombok.

Mengakhiri perjalanan, rombongan sekali lagi diajak untuk menjajal performa terbaik big bike Honda menyusuri daerah pantai menuju kembali ke Senggigi untuk menikmati makan malam istimewa di Sheraton Hotel dan merasakan kebersamaan sesama pengendara big bike Honda.

“Ketangguhan, kecepatan, kenyamanan berkendara, posisi berkendara terbaik, dan fitur-fitur yang dihadirkan pada big bike Honda tersebut dapat dibuktikan, dirasakan dan dinikmati langsung oleh para konsumen selama turing melalui jalan lurus, berliku dan naik turun. Disertai dengan keindahan alam Bali – Lombok, kami harapkan dapat memberikan kesan sempurna saat berkendara dengan big bike Honda kepada konsumen loyal kami.”

Nusa Dua, Bali – PT Astra Honda Motor (AHM) memulai bisnis big bike setelah secara resmi meluncurkan 6 model big bike Honda sekaligus menyiapkan layanan premium khusus yang akan memberikan kebahagiaan dan kebanggaan tersendiri bagi pecinta motor sport premium Honda di Tanah Air.

Berkendara sepeda motor terus berkembang dari sekedar rutinitas keseharian menjadi sebuah gaya hidup yang menciptakan kebanggaan bagi pengendaranya. Perkembangan ini menghadirkan tren kebutuhan akan sepeda motor berkapasitas mesin besar atau big bike dengan model tertentu yang dianggap dapat memberikan sensasi berkendara tertinggi. Permintaan terhadap model big bike Honda pun juga terus meningkat, terutama dari para pecinta big bike yang telah mengetahui performa dan keunggulan produk big bike Honda di pasar global. Big bike Honda telah lama dikenal memiliki inovasi teknologi canggih yang diuji dalam berbagai ranah balap, sejak dari ajang balap Isle of Man TT pada 1959 hingga menjadi motor paling unggul pada ajang MotoGP. Teknologi tinggi ini kemudian juga diimplementasikan pada jajaran big bike Honda lainnya.

Melihat animo yang besar terhadap big bike Honda, AHM memutuskan untuk menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia dengan memulai bisnis big bike. Pada tahun pertama kehadirannya di bisnis big bike, AHM memasarkan 6 model big bike versi Eropa yaitu Honda CBR1000RR SP dan Honda NM4 Vultus yang diimpor secara utuh (CBU) dari Jepang dan model Honda CBR650F, Honda CB650F, Honda CB500F, dan Honda CB500X yang merupakan produk impor CBU dari Thailand.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan motor premium big bike Honda yang diboyong ke Tanah Air diharapkan dapat memenuhi mimpi dan kebanggaan pengendara, khususnya yang menyukai sensasi berkendara dengan big bike berteknologi tinggi sehingga menciptakan rasa senang dalam berkendara.

Beragam pilihan big bike Honda dihadirkan untuk pecinta dan komunitas big bike di Indonesia dengan performa, desain, dan kenyamanan terbaik. Honda CBR1000RR SP hadir sebagai supersport bike dengan spesifikasi tertinggi yang siap dipacu di sirkuit balap dengan performa maksimal. Honda NM4 Vultus hadir sebagai hasil karya besar desain futuristik dan unik yang menghadirkan sensasi kenyamanan berkendara tingkat tinggi dengan Dual Clutch Transmission, teknologi unik dan canggih Honda. Dengan mengusung DOHC 650cc inline four engine yang halus dan bertenaga, AHM menawarkan dua pilihan yaitu motor berkarakter cool street sports pada Honda CBR650F dan karakter streetfighter pada Honda CB650F. AHM juga menghadirkan big bike Honda 500cc dengan karakter adventure sport pada Honda CB500X yang dapat menaklukkan segala kondisi jalan berkat posisi berkendara yang tegak dan suspensi yang nyaman untuk perjalanan jarak jauh, serta menghadirkan Honda CB500F yang berkarakter lincah dan nyaman.

“Keseluruhan big bike premium Honda ini telah mengaplikasikan berbagai fitur dan teknologi terbaik Honda. Kami meluncurkan 6 model big bike di Indonesia karena kami ingin para pecinta big bike Honda di sini dapat memilih motor sesuai impiannya sesuai karakter gaya hidupnya,”

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman menyatakan keseriusan perusahaan masuk ke bisnis big bike ini diwujudkan dengan pengembangan layanan premium satu pintu (One Stop Solution) khusus bagi pemilik motor besar Honda melalui Showroom Big Wing. Layanan khusus satu pintu ini dikembangkan di 7 kota besar bekerjasama dengan 8 Main Dealer yaitu Astra Motor Jakarta dan PT Wahana Makmur Sejati (DKI Jakarta), PT Daya Adicipta Mulia (Bandung – Jawa Barat), Astra Motor Semarang (Semarang – Jawa Tengah), Astra Motor Jogja (DIY Yogyakarta), MPM Surabaya (Surabaya – Jawa Timur), Astra Motor Denpasar (Denpasar – Bali), dan Astra Motor Makassar (Makassar – Sulawesi Selatan).

“Kami memiliki layanan terbaik dengan jaringan terluas di Tanah Air. Kami ingin menemani para pecinta big bike Honda dengan layanan terbaik dan spesial untuk menyempurnakan rasa senang mereka, saat memiliki dan mengendarai produk premium kami. Dan dalam menemani aktifitas berkendara, kami akan mendukung komunitas big bike Honda melalui pengelolaan membership, kegiatan komunitas, dan dukungan terhadap kegiatan sosial.”

Showroom Big Wing Honda memiliki sales force khusus yang siap melayani valued customer big bike Honda dan layanan purna jual khusus, seperti bantuan darurat di jalan (Emergency Road Asistant) gratis 24 jam. Selain itu, AHM juga memberikan garansi mesin, kelistrikan dan rangka selama 2 tahun dan gratis jasa servis 4 kali hingga 18.000 km atau selama 2 tahun. AHM juga menyiapkan layanan jemput unit yang akan diservis (Pick Up Service) ke bengkel dengan pit khusus. Service berkala big bike Honda dilakukan dengan mengacu pada standar maintenance Honda Motor Jepang dengan mekanik dan tools yang telah tersertifikasi oleh PT Astra Honda Motor.

Dengan beragam manfaat layanan purna jual yang terbaik dan terluas, big bike Honda tetap dipasarkan AHM dengan harga yang kompetitif. Big bike supersport Honda CBR1000RR SP varian warna HRC Tricolor dipasarkan dengan harga Rp 575.000.000,-. Honda NM4 Vultus dengan warna Mat Ballistic Black Metallic dipasarkan dengan harga Rp 435.000.000,-.

Duo big bike Honda di kelas 650 cc hadir masing-masing dengan 2 pilihan warna. Honda CBR650F ABS memiliki pilihan warna yakni Graphite Black dan HRC Tricolor dipasarkan dengan harga Rp 240.000.000,-. Sementara itu, Honda CB650F ABS hadir dengan warna Mat Gunpowder Black Metallic dan Pearl Queen Bee Yellow yang dipasarkan dengan harga Rp 235.000.000,-. Di segmen big bike 500cc, AHM memasarkan Honda CB500X ABS dengan harga Rp 135.000.000,- dan Honda CB500F dengan harga Rp 125.000.000,-.

Nusa Dua – Bali, 10 Juni 2015
PT Astra Honda Motor
Corporate Communication

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan apresiasi spesial kepada para pembeli pertama big bike Honda untuk menjelajahi Bali – Lombok dalam Honda Big bike Indonesia Tour. Dalam turing big bike Honda ini,untuk pertama kali mereka diajak merasakan langsung performa big bike Honda dengan mengunjungi berbagai tempat wisata eksotik dan premium khas Bali dan Lombok.

Sebanyak 10 pemilik pertama big bike Honda tersebut selama 2 hari pada tanggal 11-12 Juni 2015 diajak menikmati pengalaman tak terlupakan berkendara menggunakan big bike Honda sejauh hampir 400 km. Pada touring tersebut konsumen akan memakai langsung big bike Honda yang baru dirilis AHM, seperti Honda NM4 Vultus, Honda CB500X ABS, Honda CBR1000RR SP,Honda CBR650F, Honda CB500X, dan Honda CB500F. Turut berpartisipasi dalam touring premium ini para perwakilan komunitas big bike di Indonesia dan jajaran manajemen AHM, yaitu Presiden Direktur AHM Toshiyuki Inuma, Direktur Marketing AHM Koji Sugita, Direktur Keuangan AHM Erik Sadikin, Direktur Produksi AHM David Budiono.

GM Marketing Planning & Analysis AHM, A. Indraputra mengatakan bahwa turing tersebut bertujuan untuk memberikan sensasi berkendara yang istimewa kepada para konsumen yang telah memilih big bike Honda.

“Kami ingin para pecinta big bike Honda tersebut tidak hanya sekedar menjadi pembeli namun juga dapat merasakan langsung kesenangan mengendarai big bike Honda melalui beragam keistimewaan dan teknologi terbaik Honda di rute yang istimewa, yaitu Bali-Lombok”.

Kegembiraan dan kesenangan para riders big bike Honda dalam touring ini juga dibagi untuk sesamanya. Di sela-sela kegiatan menjelajahi dua pulau eksotik Bali-Lombok, rombongan menyerahkan bantuan bidang pendidikan senilai total Rp100 juta di desa Trunyan, Bali dan desa Pringgasela, Lombok Timur.

Honda Big bike Indonesia Tour

Di Bali, rombongan Honda Big bike Indonesia Tour memulai perjalanan dari Grand Nikko Hotel, Nusa Dua menuju beragam tempat wisata eksklusif dan eksotik. Pada rute pertama rombongan akan menuju ke Kintamani, selama awal perjalanan tersebut riders dapat memacu adrenalin dengan merasakan sensasi berkendara cepat di beberapa lokasi. Memasuki Kintamani, rider akan diajak menguji kelincahan dan kenyamanan big bike Honda dengan dihadapkan pada jalan menanjak dan berkelok. Sesampainya di Kintamani mereka akan disuguhkan makan siang dengan panorama Gunung dan Danau Batur.

Setelah itu rombongan akan berkunjung ke Desa Trunyan untuk melakukan aksi sosial Satu Hati di Sekolah Dasar Negeri 1. Aksi sosial tersebut dilakukan dalam bentuk pemberian sarana pembelajaran untuk murid sekolah dasar seperti komputer, meja, dan kursi belajar serta fasilitas belajar siswa senilai Rp50.000.000,-

“Kami melihat bahwa perkembangan dan kemajuan teknologi informasi berjalan sangat cepat. Seiring dengan hal tersebut, kami ingin memberikan nilai tambah dalam proses pembelajaran anak-anak sehingga juga dapat merasakan dan memanfaatkan teknologi untuk perkembangan pendidikan mereka.”

Setelah melakukan aksi sosial, rombongan kembali diajak menikmati keindahan alam Bali dengan mengunjungi Hanging Garden – Ubud dan diakhiri dengan suguhan istimewa sunset dinner di W Retreat, Seminyak.

Pada hari ke dua, rombongan mulai memasuki rute Lombok. Rombongan kembali dapat menikmati sensasi kecepatan dari big bike Honda yang dimulai dari Senggigi menuju Desa Pringgasela, Lombok Timur.

Di Desa Pringgasela, Honda Big bike Indonesia Tour kembali Satu Hati berbagi suka cita kepada sesama, dengan membantu pendidikan anak usia dini (PAUD) melalui pembangunan sarana belajar dan berkembang senilai Rp50.000.000,- yang disalurkan kepada PAUD Yastakim.

Melanjutkan perjalanan, rombongan Honda Big bike Indonesia Tour diajak menikmati keindahan pantai di Lombok dengan terlebih dahulu menyusuri rute menanjak dan berliku untuk sampai ke pantai Tanjung Ann dan Kuta Lombok.

Mengakhiri perjalanan, rombongan sekali lagi diajak untuk menjajal performa terbaik big bike Honda menyusuri daerah pantai menuju kembali ke Senggigi untuk menikmati makan malam istimewa di Sheraton Hotel dan merasakan kebersamaan sesama pengendara big bike Honda.

“Ketangguhan, kecepatan, kenyamanan berkendara, posisi berkendara terbaik, dan fitur-fitur yang dihadirkan pada big bike Honda tersebut dapat dibuktikan, dirasakan dan dinikmati langsung oleh para konsumen selama turing melalui jalan lurus, berliku dan naik turun. Disertai dengan keindahan alam Bali – Lombok, kami harapkan dapat memberikan kesan sempurna saat berkendara dengan big bike Honda kepada konsumen loyal kami.”

Jakarta, 11 Juni 2015
PT Astra Honda Motor
Corporate Communication